7月4日下午4時10分，隨著最后一節(jié)段鋼箱梁平穩(wěn)落在指定位置上，至此，杭甬高速復(fù)線項目泗門北互通主線1號橋鋼箱梁提升安裝工作圓滿完成，為項目后續(xù)橋面系及附屬工程施工提供了堅實保障。

泗門北互通位于余姚市泗門鎮(zhèn)夾塘村附近，為全線兩大互通工程之一。泗門北互通1號橋設(shè)計第11聯(lián)為鋼混組合梁，總重量約4054.05噸，采用50+80+50米槽型鋼混組合梁，主線左幅、右幅為四箱單室斷面結(jié)構(gòu)，長度180米，具有施工組織難度大、涉路施工安全風(fēng)險高、鋼箱梁安裝施工精度要求高等特點。

為確保鋼箱梁吊裝順利施工，項目部統(tǒng)籌規(guī)劃，對涉路交通導(dǎo)改方案、吊裝方案和現(xiàn)場應(yīng)急處置方案等進行了全方位策劃，因地制宜采用履帶吊吊裝工藝，在實現(xiàn)精準(zhǔn)施工、保證質(zhì)量、節(jié)約成本的同時，也保障了既有道路正常通行。

杭甬高速復(fù)線寧波段二期工程分別在東西兩頭，連接杭甬高速復(fù)線寧波段一期與杭紹甬高速杭紹段工程。此次節(jié)點的完成，為全線按時完工奠定了堅實的基礎(chǔ)。接下來，杭甬高速復(fù)線項目全體職工將按照施工總進度計劃，科學(xué)部署，將任務(wù)分解到月、細(xì)化到周、落實到天，全力推進項目建設(shè)“加速度”。